Hız Sınırları ve Takip Mesafesi

1. Azami hız sınırları (km/s)

Aksine bir işaret yoksa, römorksuz araçlar için hız sınırları şunlardır:

* Tehlikeli madde taşıyanlarda 30-50-60-70; özel yük izni ile çıkan araçlarda 30-50-50-60.

Sınavda dikkat: Otomobil için sayıları ezberleyin: 50 / 90 / 110 / 120. Sınavda en çok bu sorulur.

Ek hız kuralları

• Römorklu araçlarda azami hız, aynı cins römorksuz aracın sınırından 10 km/s daha düşüktür.
• Servis freni bozuk bir aracı çeken araç 15 km/s'i geçemez.
• Şehirlerarası yolda asgari hız 15 km/s, otoyolda 40 km/s'tir (zorunlu haller dışında).
• Hız sınırlayıcı zorunlu olan araçlarda cihaz otobüs ve minibüslerde 110 km/s, kamyon ve çekicilerde 99 km/s'e ayarlanır. Bu araçlar şehir içinde diğer araçların sınırlarına uyar.
• İçişleri Bakanlığı, şehirlerarası yollarda ve otoyollarda otomobiller için hız sınırını 20 km/s'e kadar artırabilir.
• Trafik komisyonları, yerleşim yeri içindeki uygun bölünmüş yollarda hız sınırını belirli şartlarla artırabilir.
• Hız ölçen cihazların yerini tespit eden veya sürücüyü uyaran cihazların araçta bulundurulması yasaktır.

Hız sınırının %10'u ve yeni cezalar

Yönetmeliğe göre, azami hız sınırını %10'a kadar aşan sürücüye hız cezası uygulanmaz.

Ancak 12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla hız cezaları kademeli hale getirildi. Yeni kanuna göre yerleşim yeri içinde 6 km/s'ten, yerleşim yeri dışında 11 km/s'ten fazla aşmalar cezalandırılıyor:

2. Hızı şartlara uydurma

Hız sınırı, en fazla gidilebilecek hızdır; her zaman o hızla gidilebileceği anlamına gelmez. Sürücüler:

• Kavşaklara, virajlara, tepe üstlerine, yaya ve hemzemin geçitlerine, tünellere, dar köprülere ve yol çalışması alanlarına yaklaşırken hızını azaltmak
• Hızını aracın yüküne ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumuna uydurmak
• Öndeki aracı güvenli mesafeden izlemek

zorundadır.

Yavaş sürme yasağı

Zorunlu bir neden olmadıkça:

• Diğer araçların ilerlemesini engelleyecek kadar yavaş gitmek,
• Hız sınırlarının çok altında gidip trafiği tıkamak,
• Gereksiz ve ani yavaşlayarak başkalarını tehlikeye atmak

yasaktır.

3. Takip mesafesi

TT-25 levhası, öndeki aracın levhada yazan mesafeden daha yakından takip edilemeyeceğini gösterir.

Sürücüler öndeki aracı güvenli bir mesafeden takip etmek zorundadır. İki yöntem vardır:

1. Hızın yarısı kadar metre: Takip mesafesi, kendi hızınızın (km/s) en az yarısı kadar metredir.
   • 90 km/s ile giden araç en az 45 metre mesafe bırakır.
   • 120 km/s ile giden araç en az 60 metre mesafe bırakır.
2. İki saniye kuralı: Takip mesafesi, aracınızın 2 saniyede gideceği yol kadar da olabilir. Öndeki araç sabit bir noktayı (direk, levha) geçtiğinde saymaya başlayın; "bin bir, bin iki" demeden siz o noktaya varıyorsanız çok yakınsınız.

Ek kurallar:

• Kol halinde (konvoy) giden araçlar, aralarında sollama yapan araçların güvenle girebileceği boşluk bırakır.
• Tehlikeli madde taşıyan araçlar, yerleşim yeri dışında diğer araçları en az 50 metre geriden izler.
• Yağışlı, karlı, buzlu veya sisli havada takip mesafesi artırılmalıdır. Islak yolda fren mesafesi uzar.

Sınavda dikkat: "Saatte 80 km hızla giden bir otomobilin takip mesafesi en az kaç metre olmalıdır?" sorusunun cevabı 80 ÷ 2 = 40 metredir.

Kısa tekrar

• Otomobil: 50 / 90 / 110 / 120.
• Römork takılıysa 10 km/s daha az.
• Asgari hız: şehirlerarası yolda 15, otoyolda 40 km/s.
• Takip mesafesi: hızın yarısı kadar metre veya 2 saniye.
• Tehlikeli madde taşıyan araç: en az 50 m takip mesafesi.